MAX蓄电池12v65ah生产厂家
MAX蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大，表明该海志电池需要更换！(1)、随UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。(2)、对于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如电池的内阻超过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须更换。
根据对阀控汤浅蓄电池近些年使用分析，结合蓄电池电化学反应原理，总结出阀控蓄电池失效成因主要有以下五项：
1、热失控
热失控是指蓄电池在恒压充电时充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用并逐步损坏。
普通铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体无间隙，所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极从而负极未去极化较易产生氢气随同氧气逸出电池。而对于阀控式铅酸电池来说，充电时内部产生的氧气流向负极，氧气在负极板处使活性物质海绵状铅氧化，并有效地补充了电解而失去的水。由于氧循环抑制了氢气的析出，而且氧气参与反应又生成水。这样虽然消除了爆炸性的气体混合物的排出问题，但是这种密封式使热扩散减少了一种重要途径，而只能通过电池壳壁的热传导作为放热的唯一途径。不能通过失水的方式散发热量，阀控铅酸蓄电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电池。
合理选择浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压是影响电池寿命至关重要的因素，长期用较高的浮充电压对蓄电池充电会出现严重的容量下降进而导秩失控热失控，造成是蓄电池的外壳鼓包气体泄露，电池无容量完全失效。
为了进一步降低热失控的危险性，浮充电压通常具体视不同的生产者和不同室温而定。各个电池厂家都会给出电池的浮充电压和温度补偿系数。
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2、极板硫酸化
1）、电池负极栅板的主要活性物质是海棉状铅，电池充电时负极栅板发生如下化学反应：
PbSO4 + 2e = Pb + SO4－
正极上发生氧化反应
PbSO4 + 2H2O = PbO2 + 4H++ SO4－+ 2e
放电过程发生的化学反应是这一反应的逆反应当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时在电池的正负极栅板上就有PbSO4 产生，PbSO4 长期存在会失去活性无法实现化学反应，这一现象称为活性物质的硫酸化，硫酸化使电池的活性物质减少降低电池的有效容量也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。
为防止硫酸化的形成电池必须经常保持在充足电的状态
2）、正极板腐蚀
由于电池失水造成电解液比重增高过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀防止极板腐蚀必须注意防止电池失水现象发生。
3、 电池的干涸
阀控蓄电池在使用期间气体再复合机制的有效率不是100%，水被电解生成氢气和氧气的速度虽然低于相同大小的富液式电池的电解速率的2%，但水还是会逐渐失去。随之电解液的比重将会升高，根据测算，当比重由1.30增至1.36时，失水度约达到25%。电解液比重增高导致电池正极板的腐蚀，使电池的活性物质减少，从而使电池的容量降低而失效。
三、广州汤浅蓄电池预防性修复
根据以上分析，电池一旦失效，目前无法补救，不仅严重影响直流系统可靠供电，在寿命期内电池报废更是带来了经济上损失。为了减少这样的后果，通过对蓄电池使用经验总结分析，在蓄电池使用过程中，加强对蓄电池的检测，比对检测数值，及时发现落后电池，对落后电池采取预防性修复方法，是目前实用性效果较好的一种措施。
反应蓄电池运行工况的参数：
开路电压——可以通过静止测量实现
放电性能——可以通过定期容量考核发现。
以上参数下降会钟反应出影响电池的性能下降，对于这种下降，通过及早发现，除了采取调整充电机输出参数、改善电池工作环境温度等措施以外，我们可以采取对性能明显下降的电池采取预防性修复措施：
1、蓄电池内部反应原理
阀控蓄电池电解液中的PbSO4始终处于饱和状态，PbSO4是难溶物质，在电解液中硫酸铅的溶解与沉淀处于平衡状态，一般电池放电开始的硫酸密度为l.30g／cm3，质量百分浓度为39.1％，随着放电深度的增加，质量百分浓度下降到8.7％以下，密度为l.06g／cm3以下，有时甚至更低，接近中性。
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中国南方电网有限责任公司(以下简称：南方电网)远距离、大容量、超高压输电，交直流混合运行，是国内结构最复杂、联系最紧密、科技含量最高的电网。而保障交直流电网安全稳定运行
中国南方电网有限责任公司(以下简称：南方电网)远距离、大容量、超高压输电，交直流混合运行，是国内结构最复杂、联系最紧密、科技含量最高的电网。而保障交直流电网安全稳定运行，减少大面积停电发生是南方电网中长期所面临的主要挑战，也是建设3C绿色电网的总体目标之一。
近年来，南方电网区域新能源发展迅速，解决新能源并网与消纳，推动新能源发展，促进节能减排亦是南方电网面临的一个重要挑战。随着南方电网区域负荷中心，珠三角地区的电网结构日趋紧密，短路电流水平迅速增大将严重威胁电网的安全稳定运行。如何有效限制短路电流，是电网运行所亟需解决的问题。
南方电网制定的《3C绿色电网输变电示范工程建设指导意见(试行)》、《3C绿色电网建设指南(变电站绿色部分)》把LED照明作为建设3C绿色电网重点推广的技术之一，要求从2013年起在南方电网全网推广LED照明技术。
南方电网LED照明改造现场环境及用户需求的包括如下：
1.变电站内部均是些大型变压器、高容值电容、电感、高压电塔等设备，具有较强的电厂*;
2.南方电网用户对设备的照明，需要分为多种模式，包括正常点亮模式、巡检模式、自动模式、维修模式，甚至要求提供抢修模式;
3.不允许改变照明设别的线路，以减少工程面施工成本及加快改造进度。
台达为南方电网变电站户外照明改造项目提供了智能的解决方案——高压直流(HVDC)LED直流集中供电系统。该方案具有三大明显优势，包括：直流供电方案，灯杆控制驱动DC/DC单元无电解电容，产品生命周期长;利用直流供电电压低频调变编码来调光，抗高电磁噪声环境，调光可靠度高;未来直流电网因再生能源与储能增加，直流LED智能照明电源系统更易推广。
同时，该方案具有方案复制性的明显优势。在南方电网管辖的变电站范围内，户外设备照明均可复制该套系统，实现节能改造及智能控制。在国家电网管辖的变电站范围内，户外设备照明也可用到该套系统。系统的架构如下：
台达LED照明智能直流电源系统前段供电是先将三相380V市电转换为250V高压直流，然后再经由配电线路供电到灯杆单元。
灯杆单元内部的直流-直流驱动器则负责将250V高压直流变换为LED灯所需的电源，以实现照明和调光的功能。
智能直流供电系统内置有监控单元，可经由输出线路载波和各个灯杆单元通信，也可利用CAN总线和冗余电源模块通信，还可以由GPRS模块和上一级的监控设备通信，以实现遥信、遥测、遥控功能。
该项目是全国首个采用HVDCLED路灯直流集中供电系统改造的变电站，成为南方电网在改造变电站照明节能的首发两个示范网点，具有很强的推广意义。系统通过采用智能化技术手段，建设高效、可靠的3C绿色电网，提高电网的安全性和经济性水平，强调在电网建设和运营中节水、节能、节地、节材和环境保护。目前，这套HVDCLED照明系统已经投入使用数月，其可靠、稳定的性能得到南方电网用户全面肯定。
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维护保养 发电机组中最重要的部件就是铅蓄电池，铅蓄电池的性能稳定才能保证整个发电机组的性能良好，那么如何保证铅蓄电池的性能稳定呢？这就需要做好电池的维护保养工作了。 首先，铅蓄电池的连接要正确，防止出现短路情况 铅蓄电池应该摆放在靠近发电机组，这样电池的连接线就不会过长，同时还需要将电池放在便于保养的地方。电池在链接到发电机时，首先接正极，再接负极，当负载或停机时，应及时断开链接，防止电池出现正负极短路。 其次，做好电池的日常检查工作 要定期对电池进行检查，包括电池端的电压情况；电池中电解液的密度、温度、高度情况；注意电池链接先是否按照规格链接；检查电池记住是否有腐蚀情况；定期做放电测试等等，这些日常工作都是需要进行的。 最后，电池充电工作要格外注意 电池充电是基本工作，应当在通风良好、没有雨雪、火花、明火环境下充电；充电好使用原装充电机充电；充电时，电线的链接要正确；使用合理的电流进行充电；电池充电时，当温度高于45℃时，应当停止充电工作，做散热处理。 发电机组铅蓄电池保养工作非常重要，在日常使用中一定要注意了。